Pose des fenêtres sur le bâtiment Métropole, côté place de la gare :

Suite et fin de la démolition de l'ancienne gare :

Puis, ces dernières semaines, ont commencé deux chantiers en parrallèle. La construction de la charpente métallique et la démolition de la gare historique.

 

La démolition du mur au dessus du PRS a été longue et compliquée. Il a fallut tronçonner les murs tout en les maintenant avec une grue. En effet, en dessous côté voies, le PRS (poste d'aiguillage de la gare) est en fonctionnement, avec des agents dedans !

Globalement, le bâtiment de la métropole a été construit très vite. Enfin, la carcasse béton, tout du moins.

Ensuite, il a fallut enfoncer des pieux pour supporter le futur bâtiment de Chambéry Métropole :

Et la grue est arrivée :

Les travaux ont repris depuis de nombreux mois, et je n'avais pas eu le temps de suivre le blog. La motivation était retombée aussi, à cause des décisions de M. Dantin qui, entre autre, a autorisé l'abatage des derniers tilleuls de la place de la gare malgré la forte mobilisation des chambériens sur le sujet.

C'est promis, je m'y remet, non pour soutenir ce nouveau projet, mais dans un désir de mémoire.

Et je  commence par rattraper le retard.

D'abord le désamiantage et la démolition d'une première partie de la gare, puis le démontage de la marquise :

Une jolie photo d'Hervé prise de nuit au 10mm sigma :